新能源汽车3月销量正增长 市场真的回暖了吗？
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作者:prod44447
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发布时间: 2018-03-05
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经过前两个月的销售低谷，3月新能源乘用车市场产销逐步走强。尤其是在纯电动乘用车方面，依旧占据着新能源市场主力，占比83%。而在细分市场中，电动中的A00级有1.05万台，仍是最大的市场，同比增364%。而A级电动车主要依靠北京销售市场的拉动，今年的3月的A级电动车同比增139%，环比2月增长625%，体现北京市场需求的启动。
经过前两个月的销售低谷，3月新能源乘用车市场产销逐步走强。尤其是在纯电动乘用车方面，依旧占据着新能源市场主力，占比83%。而在细分市场中，电动中的A00级有1.05万台，仍是最大的市场，同比增364%。而A级电动车主要依靠北京销售市场的拉动，今年的3月的A级电动车同比增139%，环比2月增长625%，体现北京市场需求的启动。
就具体车型看，北汽EC系列、知豆D2分别以3605辆、3593辆的成绩蝉联冠亚军。北汽EU系列以2068辆，环比增长1948%的成绩位列第三。此外，帝豪EV、比亚迪秦EV、比亚迪e5、江铃E100、比亚迪e6、北汽EX系列等市场销量均也超千辆。
插混市场下滑明显
与纯电动汽车的强势增长相比，插电式混合动力汽车的销售情况便落后很多，3月的插电混动同比增速-9%，较纯电动轿车117%的增速反差较大。
插电混动车型3月同比下滑较大，在具体车型上，上汽荣威eRX5车型以2475辆，超过自家荣威e550，成为插电式领域车型销售冠军。在插电式混合动力车型的销售区域上崔东树指出，上海插混的市场优势仍是较明显，广州和深圳市场的新能源表现目前一般。
第二季度车将大幅增长
3月新能源车市增长在市场预测中，不仅受政策指引影响，也主要受到北京、上海等市场对新能源车的强大需求所影响。在企业层面，大力发展新能源汽车也可以为车企降低平均油耗做出了巨大的贡献。
